寧波一企業(yè)“釣魚”招工

目前社會(huì)上有這樣一種現(xiàn)象:用工荒與求職荒同時(shí)并存。畢業(yè)的大學(xué)生找不到工作,企業(yè)的技術(shù)崗位招不到工人。企業(yè)們?yōu)榱司徑膺@種用工荒,竟也使出釣魚的方式。
拿到書面承諾后,44名工人踏上“希望之路”
8月24日,烈日當(dāng)空,位于余姚的西摩電器有限公司門口徘徊著一批來自深圳的務(wù)工人員。他們面容躊躇,哀聲嘆氣。“這讓我們?cè)趺崔k好,回家沒錢,工作又不甘心!”張正軍等人說起了他們這批工人這幾天的經(jīng)歷。
深圳是全國外來務(wù)工者的集散地,近年來很多地方工人不好找,都跑到深圳來“調(diào)劑”。但是工人要想找個(gè)待遇高一點(diǎn)的公司還是不容易。像張正軍這樣的外來務(wù)工者,在深圳有一些信息圈,哪里有待遇更高的工作信息,大家都會(huì)相互通知。
8月21日,剛辭掉一份勞累的工作后,張正軍接到老鄉(xiāng)的電話,說有一個(gè)寧波余姚的企業(yè)來深圳招工,待遇事先說好,還挺不錯(cuò)。張正軍一聽,便立即與獵頭取得了聯(lián)系。
一到獵頭辦事處,他發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有一撥一撥的工人在報(bào)名。這家招人的企業(yè)叫寧波西摩電器有限公司,廠方人力資源部和獵頭公司人員都在現(xiàn)場,他們當(dāng)即給每個(gè)工人發(fā)了一張確認(rèn)書。確認(rèn)書上寫明了公司招收這批工人的承諾,全部安排在組裝車間,每小時(shí)6.1元的工資,每月保底280個(gè)小時(shí),對(duì)正常辭職的員工,公司不扣員工車費(fèi)。工作滿4個(gè)月,公司給報(bào)銷150元車費(fèi),員工自愿離職,自己回家,公司不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任等。
張正軍說,每小時(shí)6.1元工資雖然不算高,但是因?yàn)槭墙M裝車間,相對(duì)輕松,另外,他也沒來過寧波,想來做做看,于是便同意了。公司當(dāng)天就招齊了44名工人,他們?cè)诖_認(rèn)書上簽字,人手一份。
一到招聘公司 所有承諾都變了卦
44名工人們懷揣簽有自己名字、公司承諾的確認(rèn)書,一路顛簸。趕了一天一夜之后,大巴車帶著他們?cè)谝粋(gè)偌大的廠區(qū)門口停下。
廠區(qū)豎著成排高聳的旗幟,圍墻一眼望不到盡頭,上面掛著金字“寧波西摩電器有限公司”。在廠宿舍里過了一天后,第三天公司就召開了全體新員工會(huì)議,并且要求簽訂勞動(dòng)合同。然而合同一放到眼前,44名新員工都傻了眼——來之前的承諾變卦了。
工人們拿出承諾確認(rèn)書給筆者看,說好全安排進(jìn)組裝車間,其實(shí)安排的是焊接、打磨、沖床等高強(qiáng)度、高危工種,而每小時(shí)的工資卻沒變,還是6.1元。說好工作滿4個(gè)月的報(bào)銷回家車費(fèi)150元,并且自愿坐車回家,中途正常辭職走的員工不扣員工車費(fèi)。但是正式簽合同時(shí)規(guī)定,一年一簽,不滿四個(gè)月走人的,要扣500元車費(fèi)和300元?jiǎng)趧?wù)中介費(fèi)。
工人們當(dāng)即表示不滿,認(rèn)為公司騙了他們,這樣的待遇他們不想做。他們向公司提出送回深圳。但公司沒有同意。
當(dāng)天,工人們向勞動(dòng)局等有關(guān)部門進(jìn)行了反映。有關(guān)部門十分重視,廠方隨后與工人進(jìn)行了談判。
談判一天一夜 多數(shù)工人又回到深圳
8月24日,記者采訪工人的時(shí)候,他們的代表正與廠方就回深圳的問題進(jìn)行談判。在談判室外面的數(shù)十名工人,焦急地等待著。經(jīng)歷了一個(gè)晚上的談判,現(xiàn)在還沒有結(jié)果,工人們能不能回家,怎么回家,心里還沒有底,十分不安。
記者來到西摩電器公司,看到這家地處余姚城區(qū)附近的公司規(guī)模比較大。據(jù)介紹,占地面積達(dá)12萬平方米,東側(cè)是偌大的廠區(qū),隔一條馬路就是連排的員工宿舍。廠區(qū)門口張貼著招工啟事。五金車間、沖壓車間、焊接車間、噴涂車間等等都在招操作工,甚至連保安都缺。
公司人力資源部相關(guān)人員說,他們目前很需要工人,上周六是從深圳招聘了這么一批工人過來。但是他們表示沒有騙工人,而是這批工人中有一部分無理取鬧。
事先書面承諾的“確認(rèn)書”為什么不算數(shù)?現(xiàn)在工人想回深圳,公司是怎么一個(gè)處理態(tài)度?公司沒有正面回應(yīng),而是以“有關(guān)部門已經(jīng)介入處理”作為答復(fù)。
談判持續(xù)到了晚上10點(diǎn)多,最終44名工人中,其中32名工人由公司專車免費(fèi)送回深圳,并每人給予100元的補(bǔ)助。另外12人留下上班。
企業(yè)遭遇用工荒 解決辦法應(yīng)是提高待遇
在采訪中,趙桂林就說起自己一個(gè)月前的同樣經(jīng)歷。
26歲的趙桂林,老家在四川廣元,早年當(dāng)過兩年武警,后來一直在外務(wù)工。2008年四川發(fā)生大地震后,家里的房子全毀了,幸好家里的親人沒事,但是因?yàn)橹匦略旆孔訉?shù)萬元打工積蓄全花完了,趙桂林于是又來到了深圳找工作。
今年7月份的時(shí)候,有“獵頭”在深圳招工人,他被公司優(yōu)厚的待遇所吸引。然后,他和其他24名工人被送到了珠海。然而和這次一樣,到珠海的公司后,發(fā)現(xiàn)情況都變了,趙桂林不愿意干,公司又不讓走,最終他只好和另一名工友一起逃出公司。
趙桂林和工友逃出公司后,身無分文,只能一路往深圳走,累了睡路邊,餓了向別人討點(diǎn)東西吃,可謂風(fēng)餐露宿。趁貨車轉(zhuǎn)彎或者遇紅綠燈的時(shí)候,偷偷爬上貨車走,但很快又會(huì)被發(fā)現(xiàn)趕下車。
因?yàn)槿松凡皇欤瑑扇诉走錯(cuò)了方向,工友不敢進(jìn)救助站,因?yàn)榕卤磺菜突乩霞遥辉富乩霞摇W罱K,工友堅(jiān)持不住還沒出珠海就找了個(gè)公司工作了。而自己在走了一個(gè)星期后,通過救助站才回到了深圳。
有關(guān)人士認(rèn)為,在“用工荒”背景下,公司應(yīng)更重視保障工人權(quán)益,提高工人待遇,這才是根本出路,靠哄騙招工后患無窮。