一汽大眾年終獎為27個月工資 你妒忌了么?
一汽大眾年終獎為27個月工資 你妒忌了么?
你的年終獎有多少?估計狠多人都十分期待。12月21日,有消息傳出,一汽大眾今年發(fā)放的年終獎,將達(dá)到27個月工資。該消息得到企業(yè)証實后,隨即招來了網(wǎng)民的“羨慕妒忌恨”。這也與國內(nèi)狠多自主品牌無年終獎形成了鮮明對比,正所謂:“一個在天上,一個在地下”。
普通員工只有8萬元分紅?
據(jù)了解,一汽大眾年底發(fā)27個月薪水的消息,是網(wǎng)友將一汽-大眾內(nèi)部PPT內(nèi)容貼出,遭到了網(wǎng)友瘋轉(zhuǎn)。其中明確指出,在去年12月31日轉(zhuǎn)正的員工,如果全勤上滿一年,可獲得27個月的年終獎。并且,今年以來雙薪的月份十分頻密。有網(wǎng)友根據(jù)內(nèi)容得出,一汽-大眾一名員工,最多可拿到63個月的工資。
消息傳出后,隨即招來網(wǎng)友的感慨:“簡直就是一個天上,一個地下啊,羨慕不來的!發(fā)7個月我都滿足。” 不過,有網(wǎng)民對于一汽大眾發(fā)放的年終獎并不覺得驚訝。“只要是合法經(jīng)營賺的錢,再高工資也是正當(dāng)?shù)模灰髽I(yè)承受得了。而通過壟斷,政府扶持,財政補(bǔ)貼養(yǎng)肥的企業(yè),另當(dāng)別論。”名為“Jason_Zhang2011”的網(wǎng)友在微博上表示。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年前11月,一汽-大眾累計銷量達(dá)到96萬輛,大眾品牌銷量超過68萬輛,同比增速預(yù)計為11.6%,大眾品牌增速更達(dá)到16.1%,遠(yuǎn)高于乘用車市場9.4%的整體增長率。今年總銷量預(yù)計將歷史性的突破100萬輛,再次刷新歷史紀(jì)錄,提前一年實現(xiàn)了百萬輛目標(biāo)。
針對網(wǎng)上的熱議,一汽大眾方面則回應(yīng),雖然公司確實發(fā)放了27個月工資作為年終獎,但并不是以全額工資作為基數(shù),只是采用了基本工資,普通員工總共獲得的年終獎只是8萬元左右,并非天文數(shù)字。
自主品牌只有羨慕的份
與一汽大眾27個月工資相比,銷量位于中國前三的車企,年終拿到的薪金則相當(dāng)豐厚。有報道稱,上海通用今年除了5月、10月,其他月份都發(fā)了雙薪,這就意味著,上海通用正式員工全年至少拿21個月工資,如果以6000元為基數(shù)計算,總收入超過12萬元。
合資品牌在銷量力增的情況下,員工過年可以口袋滿滿。然而,在市場上表現(xiàn)不佳的自主品牌,他們的員工或許只有羨慕妒忌恨的份了。今年以來,由于整體市場持續(xù)調(diào)整,自主品牌在合資品牌的擠壓下,市場份額逐步下滑,狠多自主品牌無法完成年銷售目標(biāo)。在此大背景下,有網(wǎng)友表示,今年比亞迪則沒有年終獎。
而對于誘人的年終獎,更多網(wǎng)友則調(diào)侃稱:“一汽-大眾是否還招人?可立即進(jìn)入工作狀態(tài)。”(郭小戈)
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