飛行員控訴航空公司勞動(dòng)爭(zhēng)議案:飛行員賠償費(fèi)用不會(huì)高過(guò)規(guī)定上限
昨天獲悉,今年8月市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁院受理的飛行員張某訴某航空公司勞動(dòng)爭(zhēng)議一案,經(jīng)過(guò)不少于20次的調(diào)解,目前已最終達(dá)成調(diào)解意見:申請(qǐng)人張某按照民航有關(guān)文件的規(guī)定,以實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用給予航空公司經(jīng)濟(jì)賠償,航空公司與其解除勞動(dòng)關(guān)系并辦理相關(guān)手續(xù)。根據(jù)國(guó)家五部委的相關(guān)規(guī)定,預(yù)計(jì)賠償額不會(huì)高于上限210萬(wàn)元。
據(jù)了解,今年8月,市勞動(dòng)仲裁院受理了飛行員張某訴某航空公司勞動(dòng)爭(zhēng)議一案。該案申請(qǐng)人要求與航空公司解除已簽訂的無(wú)固定期限勞動(dòng)合同并返還其由保險(xiǎn)公司托管的相關(guān)福利費(fèi)用。航空公司在接到應(yīng)訴通知后,以張某單方面終止勞動(dòng)合同為由對(duì)其提出反訴,要求申請(qǐng)人張某賠償培訓(xùn)費(fèi)等經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)354.38萬(wàn)元,且兩年內(nèi)不得從事航空運(yùn)輸飛行工作的禁業(yè)限制。
市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁院首席仲裁員譚女士介紹,由于該案涉案金額大,社會(huì)關(guān)注度高,申請(qǐng)與反訴交叉導(dǎo)致案情復(fù)雜,處理不當(dāng)極有可能在社會(huì)上、輿論上引起不良反響。因此,受理該案后仲裁院高度重視,多次組織召開案情分析會(huì),并在認(rèn)真總結(jié)2007年處理飛行員鄭志宏勞動(dòng)爭(zhēng)議案件的基礎(chǔ)上,針對(duì)此案特別制定了以調(diào)解為主的工作方案,力求將案件的負(fù)面影響最小化,并組織了不少于20次的調(diào)解協(xié)商。在調(diào)解過(guò)程中,一方面積極查閱民航部門的相關(guān)文件,在主動(dòng)掌握政策規(guī)定的賠償金額的基礎(chǔ)上,結(jié)合勞動(dòng)法律法規(guī)耐心細(xì)致地給雙方當(dāng)事人進(jìn)行政策講解,力爭(zhēng)通過(guò)調(diào)解的方式妥善處理雙方爭(zhēng)議;另一方面密切注意雙方當(dāng)事人的情緒波動(dòng),防止雙方矛盾激化。
經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)溝通,雙方已于9月26日最終達(dá)成調(diào)解意見:申請(qǐng)人張某按照民航有關(guān)文件的規(guī)定,以實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用給予航空公司經(jīng)濟(jì)賠償,航空公司與其解除勞動(dòng)關(guān)系并辦理相關(guān)手續(xù)。譚仲裁員說(shuō):“現(xiàn)已確定今年底前由該航空公司出具張某實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用證明,提出向航空公司的經(jīng)濟(jì)賠償數(shù)額,結(jié)果預(yù)計(jì)在今年12月31日之前出爐。但依據(jù)國(guó)家五部委出臺(tái)的相關(guān)規(guī)定,賠償額將不會(huì)高于最高限額210萬(wàn)元。”據(jù)悉,此案也是市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁院成立以來(lái)涉案金額最大的勞動(dòng)爭(zhēng)議案件。